Bitume

Le bitume, pour nos routes et nos bâtiments, est constitué d’huiles brutes soigneusement sélectionnées dans les raffineries. Différents types de bitume avec des propriétés spécifiques peuvent être produits par différentes méthodes. Pour une qualité constante, une concordance exacte aux caractéristiques du produit ainsi qu’aux spécifications techniques, le bitume est générallement produit à partir d’un mélange de différentes huiles brutes. (Source: Site Eurobitumen)

• Bitumes durs utilisés dans la construction de routes
• Mélanges de bitumes avec des solvants tels que le kérosène
• Émulsions – solutions stables de bitume dans l’eau
• Mélanges de bitumes modifiés par un polymère, avec des polymères tels que des thermoplastiques ou des élastomères

Rhéologie

La rhéologie est l’étude de la déformation et de l’écoulement de la matière sous l’effet d’une contrainte appliquée. De nombreux matériaux et formulations couramment employés ont des propriétés rhéologiques complexes, dont la viscosité et la viscoélasticité, qui peuvent varier en fonction des conditions externes, telles que la contrainte, la déformation, la durée et la température.

Ramollissement

La détermination du point de ramollissement avec le test bille & anneau est destiné à évaluer le comportement des liants bitumeux à des températures d’utilisation élevées. La méthode de la bille et l’anneau est qu’une petite boule métallique est pressée contre un échantillon de bitume chauffé le perçant à 25± 0,4 mm.

Pénétromètre à aiguille

La profondeur de pénétration d’une aiguille normalisée dans un échantillon de bitume et une force de poids définie détermine la dureté et la température d’emploi. La valeur de la pénétration de l’aiguille est également utilisée pour désigner le type de bitume.

Ductilité

La ductilité (étirabilité) d’un échantillon de bitume décrit son aptitude à s’étirer en un fil à une vitesse constante dans un bain d’eau à 25°C. La force enregistrée est utilisée pour établir une distinction qualitative entre le bitume non modifié et le bitume modifié par polymère.