Usage

L’utilisation prévue détermine les méthodes d’essai nécessaires ainsi que les influences climatiques et topologiques.

  La construction de route

Surface aéroportuaire

Vélo et sentiers pédestres

Les normes légales / normes de qualité doivent être respectés avec les méthodes d’essai correspondantes.

(voir aussi www.asphalt.de).

Différentes méthodes d’essai sont utilisées pour la subdivision technique et l’évaluation, qui analysent les propriétés techniques et la composition du bitume (modifié). En plus des méthodes d’essai conventionnelles, telles que le pénétromètre à aiguille, le point d’adoucissement, le point d’arrêt, le point de flamme ou la ductilité, les normes d’essai sont complétées par des normes différentes telles que, EN 12697 pour les essais d’enrobé, selon l’application et les propriétés. InfraTest produit des équipements d’essai pour les essais de bitume et d’enrobé selon EN, AASHTO, ASTM, BS ou GOST standard.

Méthodes d'essai

Analyse d’enrobé (détermination du contenu du liant)

Une partie essentielle d’un essai de mélange d’enrobé est la détermination de la teneur en liant selon EN 12697/1. Avec la détermination à base de solvants de la teneur en liant par un analyseur d’enrobé, il est possible de récupérer des minéraux, des charges, du bitume ou d’autres additifs et de décomposer l’enrobé dans ses composants de base. Les exigences plus élevées et plus récentes du règlement REACH sur l’utilisation et le traitement des solvants permettent l’extraction des mélanges d’enrobé uniquement dans un système fermé.

Voulez-vous en savoir plus ? … Plus d’informations

Asphaltanalysator

Compressibilité

Afin de déterminer les propriétés, telles que la teneur en cavité, la résistance à la densification ou la densité apparente, les échantillons doivent d’abord être préparés à l’échelle laboratoire. Qu’il s’agisse d’un équipement de laboratoire pour la production de plaques d’échantillons pour une utilisation dans un test d’orniérage ou un échantillon de test Marshall (MPK) pour d’autres tests standard, veuillez-vous référer à « plus d’informations ».

Comportement en température

Les changements climatiques mondiaux, les changements de température plus rapides et à plus court terme poussent de plus en plus les surfaces routières. Ainsi, des caractéristiques telles que le comportement à la réaction au froid, la rigidité, la résistance à la fatigue ou les caractéristiques de contraintes aux températures changeantes sont des critères physique cruciale. En savoir plus …

Résistance à la déformation

La dimension et la durabilité des structures routières, les caractéristiques d’utilisabilité et la capacité de charge dynamiques changeantes nécessitent une configuration de test complexe. Des systèmes de test dynamiques dans une conception modulable avec les différentes applications de test se trouvent dans le lien suivant.

Équipement d'essai de performance

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Catalogue produit Enrobé/Bitume

Ici, vous pouvez télécharger le catalogue de produits actuel pour le sujet Asphalte / Bitume.

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