Verwendungszweck

Unter anderem bestimmt der Verwendungszweck über die notwendigen Prüfverfahren, sowie klimatische und topografische Einflüsse.

Straßenbau

Flugbetriebsflächen

Rad und Fußwege

Gesetzliche Normen / Qualitätsvorgaben müssen mit den entsprechenden Prüfverfahren eingehalten werden.

(siehe auch www.asphalt.de).

Zur technischen Unterteilung und Beurteilung sind verschiedene Prüfverfahren in Anwendung, welche zum einen die technischen Eigenschaften und zum anderen die Zusammensetzung der Bitumen (Modifizierung) analysieren. Neben den herkömmlichen Prüfmethoden, wie Nadelpenetration, Erweichungspunkt, Brechpunkt, Flammpunkt oder Duktilität, sind die Versuchsstandards je nach Anwendung und Eigenschaften durch unterschiedlichste Normenwerke, wie beispielsweise in der EN 12697 für Asphaltprüfung ergänzt. infraTest produziert Prüfgeräte für die Bitumen- und Asphaltprüfung nach EN, AASHTO, ASTM, BS oder GOST Norm.

Prüfverfahren

Asphaltanalyse (Bindemittelgehaltsbestimmung)

Wesentlicher Bestandteil einer Asphalt-Mischgutuntersuchung ist die Bestimmung des Bindemittelgehalts nach EN 12697/1. Mit der lösemittelbasierten Bestimmung des Bindemittelgehaltes durch einen Asphaltanalysator ist es möglich Mineralstoff, Füller, Bitumen oder andere Zusätze zurück zu gewinnen und den Asphalt in seine Grundkomponenten zu zerlegen. Höhere und neuere Anforderungen der REACH Verordnung zur Verwendung und Umgang mit Lösemittel lassen eine Extraktion von Asphaltmischgut nur noch in einem geschlossenen System zu.

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Asphaltanalysatoren

Verdichtbarkeit

Um Eigenschaften, wie Hohlraumgehalt, Verdichtungswiderstand oder Raumdichte zu bestimmen, müssen zunächst Proben im Labormaßstab hergestellt werden. Ob Laborgeräte zur Herstellung von Probeplatten zur Verwendung in einem Spurbildungsversuch oder Marshallprüfkörper (MPK) für weitere Standardversuche sind unter mehr Informationen zu finden.

Temperaturverhalten

Globale Klimaveränderungen, schnellere und kurzfristige Temperaturwechsel beanspruchen die Straßenbeläge zunehmend in stärkeren Umfang. Somit sind Eigenschaften, wie das Kältereaktionsverhalten, Steifigkeiten, Ermüdungswiderstand oder das Spannungs- und Dehnungsverhalten bei wechselnden Temperaturen eine entscheidende physikalische Größe. Mehr erfahren Sie unter ……

Verformungswiderstand

Dimensionierung und Dauerhaftigkeit des Straßenaufbaus, Gebrauchseigenschaften und Krafteintrag unter wechselnden dynamischen Lasten bedingen einen komplexen Prüfaufbau. Dynamische Prüfanlagen im modularen Aufbau mit den unterschiedlichen Prüfapplikationen finden Sie unter dem nachfolgenden Link.

Performance-Prüfgeräte

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Produktkatalog Asphalt/Bitumen

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